Vember

Vember ist eine Familie von Seekajaks in Hybridbauweise.
Der Rumpf mit der gerundeten Form wird in Leistenbauweise erstellt. Dieser wird mit Decks aus  Sperrholz kombiniert. Dies ermöglicht einen relativ einfachen Bauvorgang, - verglichen mit reinen Leistenbooten. Um die nötige Festigkeit zu erhalten wird die Oberfläche mit Epoxydharz und Glasfasergewebe laminiert. Das Ergebnis kombiniert das natürliche Aussehen des Holzes mit der hohen Festigkeit von Glasfaser bei gleichzeitig sehr geringem Gewicht.  
Das Vember basiert auf dem Shrike. Es ist aber wegen des höheren Volumens und damit höheren Auftriebs etwas kürzer.  Als Erbauer hat man einige Optionen, sodass dieser Entwurf stark individualisiert und den Wünschen und Bedürfnissen angepasst werden kann. 

Das Vember erwies sich als sehr angenehm zu fahren, hat eine gute Anfangsstabilität und ist sehr schnell.

Shrike

Das Shrike ist ein Seekajak, dessen Form den schnellen Booten der Inuit  nachempfunden wurde. Das Vorbild war ein Kajak von der westgrönländischen Disco Bay, welches sich in der Sammlung des Canadian Museum of Civilisation in Ottawa befindet.  

Die Form der Deckwölbung, des Cockpits, die Art und Anzahl der Luken und der Deckleinen kann vom Erbauer frei gewählt werden.
Dieses Boot hat einen Knickspantrumpf. Dieser wird in der Herstellungstechnik "stitch and glue" aus Sperrholz gebaut. Hier ergibt sich eine sehr leichte Glasfaser-Sperrholz-Sandwichkonstruktion.

Das Design des Shrike und Vember stammt von Nick und Christopher Crowhurst. Es ist unter einer Creative Commons Attribution 4.0 International License frei nachbaubar. 
Neben den Plänen erhält man CAD-Dateien und sehr detaillierte Baubeschreibungen, auch in verschiedenen Sprachen.

Nach einem sehr kurzen Test habe ich nur einen ersten Eindruck. Das Shrike hat sicher deutlich weniger Anfangsstabilität als das Vember, scheint aber richtungsstabiler zu sein.